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三菱J系列自動(dòng)扶梯安全回路線號(hào)一覽表

2020/1/23 21:14:28點(diǎn)擊:

三菱J系列自動(dòng)扶梯安全回路線號(hào)一覽表

安全回路 (總) ROS-80
上部安全 61A-70 下部安全 70-80
急停開關(guān) ROS-61 印板 61-61A
控制器(ESCCNT)設(shè)定要領(lǐng)
1. 切斷控制屏電源,向設(shè)定開關(guān)(JP1)插入跨接用插頭
2.將控制屏上的鈕子開關(guān)由“REST”側(cè)板向“SIOP”側(cè),如果不作這個(gè)操作,在控制器設(shè)定終了的同時(shí),自動(dòng)扶梯可能進(jìn)入運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),特別危險(xiǎn)。
3.在控制屏內(nèi)合上開關(guān)“ACB”
4.將設(shè)定選擇旋轉(zhuǎn)開關(guān)配合設(shè)定項(xiàng)目編號(hào),旋轉(zhuǎn)開關(guān)“SEL”的開關(guān)位置編號(hào)與設(shè)定項(xiàng)目的對(duì)應(yīng)參照控制器設(shè)定表。通過撳按鈕開關(guān)“UP”或者“DOWN”,使顯示器所表示的值與要求的設(shè)定值一致。
撳“SET”寫入開關(guān),將設(shè)定值寫入RAM。
但是,如果不撳“SET”開關(guān),經(jīng)過30秒以后又回到原來的設(shè)定值,控制器繼續(xù)整定時(shí)將會(huì)重復(fù)直至現(xiàn)在的操作。
設(shè)定終了以后,將旋轉(zhuǎn)開關(guān)“SEL”回到“0”的位置,通過這次操作,控制器的設(shè)定完成了。
控制器的設(shè)定如果是標(biāo)準(zhǔn)的,改變?cè)O(shè)定沒有必要。
5.將設(shè)定開關(guān)(JP1)的跨接用插頭拔出來。
6.將控制屏的開關(guān)“ACB”關(guān)斷。將控制屏上的鈕子開關(guān)從“STOP”側(cè)板向“REST”側(cè)。

錯(cuò)誤代碼表:
E11 速度異常檢出后運(yùn)轉(zhuǎn)信號(hào)不斷開 電源再接通后進(jìn)行錯(cuò)誤清除操作
E20 扶手滑動(dòng)檢出 進(jìn)行錯(cuò)誤清除操作
E21 扶手滑動(dòng)檢出后運(yùn)轉(zhuǎn)信號(hào)不斷開 電源再接通后進(jìn)行錯(cuò)誤清除操作
E30 扶手滑動(dòng)復(fù)位模式設(shè)定值異常 設(shè)定扶手滑動(dòng)復(fù)位模式
E31 扶手滑動(dòng)持續(xù)時(shí)間設(shè)定值異常 設(shè)定扶手滑動(dòng)持續(xù)時(shí)間
E32 扶手滑動(dòng)監(jiān)視開始時(shí)間設(shè)定值異常 設(shè)定扶手滑動(dòng)監(jiān)視開始時(shí)間
E33 扶手滑動(dòng)計(jì)測設(shè)定值異常 設(shè)定扶手滑動(dòng)計(jì)測值
E34 速度異常復(fù)位模式設(shè)定值異常 設(shè)定速度異常復(fù)位模式
E35 運(yùn)轉(zhuǎn)脈沖計(jì)測設(shè)定值異常 設(shè)定運(yùn)轉(zhuǎn)脈沖計(jì)測值
E40 供油周期設(shè)定值異常 設(shè)定供油周期
E41 供油時(shí)間設(shè)定值異常 設(shè)定供油時(shí)間
E50 CPU錯(cuò)誤 再合上電源
E51 CPU內(nèi)部RAM  W/R檢查錯(cuò)誤 再合上電源
E52 CPU內(nèi)部ROM總和檢查錯(cuò)誤 再合上電源
E53 EEPROM占線計(jì)時(shí)器輸出錯(cuò)誤 再合上電源
E54 EEPROM寫入許可錯(cuò)誤 再合上電源
E55 EEPROM寫入禁止錯(cuò)誤 再合上電源
E56 EEPROM寫入錯(cuò)誤 再合上電源
E58 運(yùn)轉(zhuǎn)信號(hào)接通故障錯(cuò)誤 斷開運(yùn)轉(zhuǎn)信號(hào),再合上電源進(jìn)行錯(cuò)誤清除操作
E59 運(yùn)轉(zhuǎn)信號(hào)斷開故障錯(cuò)誤 再合上電源后進(jìn)行錯(cuò)誤清除操作
監(jiān)視器出錯(cuò) 再合上電源


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