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R000047916(CPIC-2調試說明)

蒂森克虜伯電梯
目 錄
1 引言1
2 調試條件1
3 準備工作1
31 馬達三相間電阻檢查1
32 編碼器裝配檢查1
33 系統整體檢查1
34 通電前檢查2
4 調試操作2
41 調試前準備工作 2
42 編碼器角度自學習2
421 變頻器到主板-編碼器 A，B 相調整 2
422 抱閘檢測開關的 NC，NO 設定  2
423 基極封鎖4
424 編碼器靜態自學習4
425 編碼器動態自學習5
426 編碼器修正 6
43 緊急電動運行和編碼器方向檢查 8
44 檢修運行8
5 CPIC-II 變頻器參數 8
51 CPIC-II 變頻器參考參數 8
52 P0121 參數詳細說明  10
521 TE-GL 電梯 P0121 參數詳細說明 10
522 TE-Evolution1 電梯 P0121 參數詳細說明 12
523 TE-Synergy 電梯 P0121 參數詳細說明  13
524 曳引機代碼設定說明  13
CPIC-II 變頻器調試說明
CPIC-II Inverter Commissioning Instruction
R000047916
版本
Version
生效日期
Effective Date 2014-08-20
TKECCM-F-03-13c - 1 / 15 - Product Development Center (China)
ThyssenKrupp Elevator
蒂森克虜伯電梯
1 引言
為保證電梯運行性能和運行可靠性，電梯安裝完畢后必須進行調整、測試，本調試手冊主要介紹 TCM 系統
配 CPIC-Ⅱ變頻器電梯的變頻器的調試方法。
注意：CPIC-Ⅱ變頻器調試必須由接受培訓并取得調試資格的本公司專業調試人員完成，本調試說明僅供參
考！
2 調試條件
 必須根據安裝指導手冊的說明，完成全部機械和電氣部件的安裝；
 必須保證在井道中沒有遺留腳手架、鋼管等部件；
 必須保證轎廂在整個井道內可以自由的運動；
 確認所有的廳門和安全裝置安裝完畢；
 調試人員必須熟悉 TCM 控制系統配 CPIC-Ⅱ變頻器的電梯的控制原理，具有必要的調試、測試工具。
3 準備工作
31 馬達三相間電阻檢查
檢查馬達三相間的電阻是否正常。
32 編碼器裝配檢查
 檢查編碼器的固定應牢固。
 編碼器線纜必須布置在機房線槽中，且必須與強電電纜分兩個線槽布置，線槽進控制柜端必須接地。
 控制柜內編碼器與變頻器上的連接電纜必須可靠連接，鎖緊螺絲，并將連接頭遠離主回路。
33 系統整體檢查
1 控制柜
 檢查控制柜內有無元器件損壞或連接松動；
 將隨行電纜和動力線接入控制柜；
 檢查電源線、動力線、抱閘線圈、門機、照明回路的絕緣電阻值是否在規定值之內；
 將主電源開關和所有空氣開關撥到 OFF 位置；
2 曳引機
曳引機（包括抱閘、編碼器）出廠前已完成機械調整，在現場沒有必要也不允許進行任何調整，如有
問題請直接與工廠聯系。
3 廳外和轎廂裝置
應將廳門門鎖、召喚顯示箱與井道電纜進行正確的連接。
4 轎廂
 將安裝在轎廂上的所有其它電氣裝置的電纜均正確地接入轎頂接線盒。
5．井道
 確認對重的重量是否合適；
 檢查各層廳門是否安裝完畢，并且已經關上；
 確認限速器繩已經緊固，限速器開關已經連接。
CPIC-II 變頻器調試說明
CPIC-II Inverter Commissioning Instruction
R000047916
版本
Version
生效日期
Effective Date 2014-08-20
TKECCM-F-03-13c - 2 / 15 - Product Development Center (China)
ThyssenKrupp Elevator
蒂森克虜伯電梯
34 通電前檢查
1 在進行上述檢查和確認后，進行下列步驟：
 確認控制柜上的緊急電動運行開關撥在 ON 位置，急停開關被按下；
 確認轎頂上的檢修開關處在正常位置；
 確認井道、轎廂、轎頂、底坑無人，并具備適合電梯安全運行的條件；
 確認井道外的施工不能影響電梯的安全運行。
2 檢查現場的三相五線制進線電壓：
三相電壓應為 380±7%VAC，相間偏差電壓不應大于 15VAC，每一相與 N 線之間的單相電壓為 220±7%VAC，
N 線與 PE 之間若相通，則 N-PE 之間的電壓不能大于 30 VAC。
3 檢查進線線纜規格及總開關容量應達到 GAD 圖紙的要求。
4 以上檢查都完成后，進行上電調試。
4 調試操作
41 調試前準備工作
 接通主電源開關；
 檢查主回路電壓（380VAC±7%）；
 接通控制柜保險絲；
 檢查安全回路電壓；
 確認井道限位開關安裝完成；
 確認層站門已關閉。
42 編碼器角度自學習
421 變頻器到主板-編碼器 A，B 相調整
在調試過程中，如出現故障代碼“AFE8”，請按照編碼器 A，B 相調整的步驟進行操作，如下：
1 請確認電梯在“緊急電動運行”模式下；
2 使用 I 型診斷儀，使電梯控制系統進入“15AE”模式下；
3 移動到“AEE8”，按下“Start-Stop”按鈕；每做一次“AEE8”，編碼器通道 A 相和 B 相自動調整；
4 之后移動至“AE00”，系統自動重啟。
422 抱閘檢測開關的 NC，NO 設定
檢查抱閘開關的狀態，在抱閘未動作時為常閉狀態。
確認抱閘開關狀態的步驟：
1 確認電梯在“緊急電動運行”模式下；
2 確認現場抱閘機械結構動作可靠、流暢；
3 在電梯停止的情況下，確認抱閘開關是“常開”還是“常閉”，并且記錄。
如果此時抱閘開關的狀態為常開，CPIC-Ⅱ變頻器報故障，故障代碼為：“41（抱閘開關檢測故障）”；同時，
MC2 主板也報故障，故障代碼為：“86××”。按照調整抱閘檢測開關類型的步驟進行操作，如下：
1 使用 I 型診斷儀，使電梯控制系統進入“15AE”模式下；
2 移動到“AE86”，按下“Start-Stop”按鈕，I 型診斷儀將自動跳轉到“AEAA”。每做一次“AE86”,抱閘
開關類型自動轉換一次；

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