LEHY安裝維修培訓資料
1.LEHY產品簡介
1.1 技術特點
機房面積達到最小化(機房平面面積與井道一樣大),不僅節省了機房空間,提高了建筑的利用率,同時減小了機房對建筑物的外觀影響。而且與無機房電梯相比,
曳引機、控制柜、限速器等部件的維修更方便、更安全。
應用32位CPU、32位高速數字信號處理器(DSP)和擁有上萬門電路的大規模現場可編程邏輯門陣列(FPGA)等高性能芯片,采用國際先進的SMT(表面貼裝)技術,真正意義上實現了全數字化控制與電機驅動,使系統的控制性能與可靠性進一步提高,完全保證了電梯的舒適性和安全性。
采用永磁同步電機驅動的無齒輪曳引機,大大提高了系統的效率,降低了能源損耗,同時降低了機房噪音,又無須潤滑油,更符合環保要求。
采用電梯專用的變壓變頻驅動控制技術,真正全面實現了“變頻”給電梯帶來的優勢,使得電梯運行控制更加快捷、精確。而且由于采用了模塊化的設計結構,即使
變頻裝置中的某一部件損壞,也無須更換整個變頻器,大大降低了客戶的維修成本。
采用數據網絡控制技術,電梯轎廂指令控制器、轎廂內層樓指示器、門機控制器、每一層站按鈕與層樓指示器等子系統都應用了獨立的微處理器,各個子系統間的連
線只需兩根,極大地提高了系統可靠性和靈活性,減少了維護成本。
使用智能化的大功率模塊(IPM),模塊內部的快速保護回路可以使功率模塊得到更有效的保護,進一步提高了驅動系統的可靠性。同時,由于IPM的驅動控制電路E1板與IPM模塊是通過直插方式聯接的,也增強了系統的抗干擾性能。
采用變壓變頻的無連桿門機,并采用速度、電流的雙閉環控制,使得開關門更平滑,維修更方便。
1.1 技術特點
機房面積達到最小化(機房平面面積與井道一樣大),不僅節省了機房空間,提高了建筑的利用率,同時減小了機房對建筑物的外觀影響。而且與無機房電梯相比,
曳引機、控制柜、限速器等部件的維修更方便、更安全。
應用32位CPU、32位高速數字信號處理器(DSP)和擁有上萬門電路的大規模現場可編程邏輯門陣列(FPGA)等高性能芯片,采用國際先進的SMT(表面貼裝)技術,真正意義上實現了全數字化控制與電機驅動,使系統的控制性能與可靠性進一步提高,完全保證了電梯的舒適性和安全性。
采用永磁同步電機驅動的無齒輪曳引機,大大提高了系統的效率,降低了能源損耗,同時降低了機房噪音,又無須潤滑油,更符合環保要求。
采用電梯專用的變壓變頻驅動控制技術,真正全面實現了“變頻”給電梯帶來的優勢,使得電梯運行控制更加快捷、精確。而且由于采用了模塊化的設計結構,即使
變頻裝置中的某一部件損壞,也無須更換整個變頻器,大大降低了客戶的維修成本。
采用數據網絡控制技術,電梯轎廂指令控制器、轎廂內層樓指示器、門機控制器、每一層站按鈕與層樓指示器等子系統都應用了獨立的微處理器,各個子系統間的連
線只需兩根,極大地提高了系統可靠性和靈活性,減少了維護成本。
使用智能化的大功率模塊(IPM),模塊內部的快速保護回路可以使功率模塊得到更有效的保護,進一步提高了驅動系統的可靠性。同時,由于IPM的驅動控制電路E1板與IPM模塊是通過直插方式聯接的,也增強了系統的抗干擾性能。
采用變壓變頻的無連桿門機,并采用速度、電流的雙閉環控制,使得開關門更平滑,維修更方便。
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