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　 隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化發(fā)展，一棟棟高端寫(xiě)字樓猶如雨后春筍般拔地而起，尤其集中在一二線(xiàn)城市，競(jìng)爭(zhēng)尤其激烈，因此為了提升辦公樓宇綜合性?xún)?yōu)勢(shì)，在地勢(shì)、交通、規(guī)模等無(wú)法進(jìn)一步提升的情況下，地產(chǎn)商不得不將重心集中在樓宇智能化升級(jí)方面，寫(xiě)字樓智能化水平，增加競(jìng)爭(zhēng)力。

何為智能化水平？以我國(guó)高端甲級(jí)寫(xiě)字樓為例，智能化水平需達(dá)到3A及3A以上，其中包含消防、樓宇、辦公、通訊等等，需實(shí)現(xiàn)對(duì)人員通行的智能化管控，并提升人員智能化體驗(yàn)和運(yùn)維效率為關(guān)鍵指標(biāo)。

其中，在出入口控制方面主要是以智能倍加信門(mén) 禁 系統(tǒng)為主，甲級(jí)寫(xiě)字樓應(yīng)用也不例外，需根據(jù)需求設(shè)計(jì)，遵從先進(jìn)實(shí)用、安全穩(wěn)定、易維護(hù)、高性?xún)r(jià)等等原則。



通行效率標(biāo)準(zhǔn)

甲級(jí)寫(xiě)字樓對(duì)人員通行效率有明確標(biāo)準(zhǔn)，如規(guī)定梯速不低于2.5米/秒，平均時(shí)長(zhǎng)不超過(guò)40秒，因此為避免通道造成人員堵塞，倍加信門(mén) 禁 系統(tǒng)早晚高峰期通行效率應(yīng)不低于39人次/分鐘。

同時(shí)為進(jìn)一步提升通行效率，倍加信門(mén) 禁 系統(tǒng)與電梯控制系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)呼梯和派梯，提升人員通行效率，達(dá)到國(guó)際甲級(jí)寫(xiě)字樓的標(biāo)準(zhǔn)。此外，出租率較高的辦公樓，訪(fǎng)客接待系統(tǒng)需確保通行安全和通行智能體驗(yàn)，也有應(yīng)對(duì)不同人員設(shè)定不同拜訪(fǎng)形勢(shì)，提升體驗(yàn)。

硬件性能標(biāo)準(zhǔn)

為滿(mǎn)足不同人群通行需求，倍加信門(mén) 禁 系統(tǒng)需集成多種開(kāi)門(mén)方式，目前主要有倍加信人 臉 識(shí) 別、二維碼、ID卡、手機(jī)NFC等等，同時(shí)為了防止因網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)致系統(tǒng)故障，需具備脫機(jī)運(yùn)行能力讓設(shè)備和手機(jī)在斷網(wǎng)的情況不影響人員通行。

軟件標(biāo)準(zhǔn)

為提升寫(xiě)字樓整體運(yùn)營(yíng)效率，門(mén)禁需集成其他子系統(tǒng)，形成綜合平臺(tái)軟件統(tǒng)一調(diào)度管理。為保障系統(tǒng)先進(jìn)性，軟件系統(tǒng)需具備功能性升級(jí)，一旦軟件具有有向前演進(jìn)的能力，未來(lái)只需要對(duì)硬件升級(jí)即可。

工程標(biāo)準(zhǔn)

甲級(jí)寫(xiě)字樓通常包含綜合布線(xiàn)，倍加信門(mén) 禁 系統(tǒng)可通過(guò)以太網(wǎng)的方式接入網(wǎng)絡(luò)，如果部分門(mén)禁點(diǎn)無(wú)法布線(xiàn)，又要保護(hù)原有裝修，則需進(jìn)行無(wú)線(xiàn)布網(wǎng)。

售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)

安裝交付倍加信門(mén) 禁 系統(tǒng)后建議進(jìn)行一個(gè)月的測(cè)試階段確保系統(tǒng)能夠正常運(yùn)營(yíng)，同時(shí)門(mén)禁系統(tǒng)所提供的質(zhì)保期根據(jù)供應(yīng)商而定。當(dāng)售后質(zhì)保期間出現(xiàn)設(shè)備故障，廠(chǎng)商須上門(mén)處理，售后質(zhì)保期后為保證設(shè)備正常運(yùn)行可繼續(xù)協(xié)談售后項(xiàng)目。